Mercedes-Maybach quitte l’asphalte pour le grand large. La marque allemande, longtemps synonyme de berlines d’apparat, a officialisé Beyond Horizons : un gigayacht de 155 mètres qui accueillera le Maybach Ocean Club, un club privé flottant réservé à quelques centaines de membres. Une manière d’étendre en mer sa vision du luxe · celle d’un espace que l’on habite plutôt que l’on traverse. Livraison annoncée pour 2029.
- Quoi : le Maybach Ocean Club, un club privé en mer à bord du gigayacht Beyond Horizons.
- Le navire : 155 mètres, plus de 15 000 GT, un équipage de 80 à 85 personnes.
- Chantier : Lloyd Werft, à Bremerhaven ; accord signé le 12 juin 2026 à Sindelfingen (Mercedes-Benz).
- Hébergement : 30 suites identiques de 74 m², chacune avec balcon privé.
- Modèle : propriété fractionnée, 300 membres maximum, environ quatre semaines à bord par an · on achète une part du club, pas une cabine.
- Livraison : voyage inaugural prévu en 2029, entre Méditerranée l’été et Caraïbes l’hiver.
Un club privé qui prend le large
L’idée n’est pas de vendre des croisières, mais d’ouvrir un club. Le Maybach Ocean Club transpose sur l’eau la promesse de la marque : sérénité, service irréprochable et sentiment d’être chez soi. Pensé pour être exploité comme un hôtel de très haut niveau · avec un équipage de 80 à 85 personnes · le navire conserve pourtant l’échelle et l’intimité d’un yacht. Un entre-deux rare, à mi-chemin du palace flottant et de la résidence privée.
La propriété fractionnée, un yacht-hôtel nouvelle génération
Le cœur du concept tient dans son modèle économique. Plutôt que d’acheter une cabine, les membres acquièrent une part du club. Le cercle est volontairement restreint : 300 personnes au maximum dans le monde, chacune disposant d’environ quatre semaines à bord par an. En échange, elles s’affranchissent des contraintes de la possession d’un yacht · équipage, entretien, immobilisation · tout en accédant à un art de vivre maritime d’exception.
Ce modèle n’est pas nouveau dans le luxe : c’est celui des résidences de marque et des clubs immobiliers, transposé en mer. Il élargit l’accès à une clientèle ultra-premium qui souhaite vivre l’expérience d’un gigayacht sans en assumer seule le coût ni la logistique.
Beyond Horizons : 155 mètres signés Lloyd Werft
Le navire sera construit par Lloyd Werft, chantier historique de Bremerhaven, en Allemagne. Le partenariat a été scellé le 12 juin 2026 au Mercedes-Benz Center of Excellence de Sindelfingen. Avec ses 155 mètres et plus de 15 000 tonneaux de jauge brute, Beyond Horizons figurera parmi les plus grands yachts en développement. L’hébergement se compose de 30 suites identiques de 74 m², toutes dotées d’un balcon privé · un choix d’uniformité qui gomme la hiérarchie habituelle des cabines et renforce l’esprit de club.
À bord : beach club, gastronomie et bien-être
Au programme des aménagements : un beach club pensé comme une marina, une offre gastronomique de haut vol, un vaste espace bien-être et un large éventail d’activités nautiques. Les itinéraires suivront les saisons du luxe · la Méditerranée l’été, les Caraïbes l’hiver · pour offrir aux membres un fil rouge d’escales entre les destinations les plus prisées de la planète.
Notre regard : quand l’automobile de luxe devient un art de vivre
Beyond Horizons dépasse le simple exercice de style. Le projet illustre une bascule à l’œuvre chez les grandes marques automobiles : elles ne vendent plus une voiture, mais un univers. Ferrari s’aventure sur l’eau avec son voilier volant Hypersail, Porsche et Aston Martin multiplient résidences de marque et adresses hôtelières, et Maybach pose désormais son nom sur un club en mer. L’automobile n’est plus le produit final · elle devient la porte d’entrée d’un écosystème lifestyle complet, où l’on habite la marque autant qu’on la conduit.
Pour l’hôtellerie de luxe, cette convergence est un signal fort : les frontières entre l’hôtel, la résidence, le yacht et l’automobile s’effacent au profit d’une même promesse · celle d’une expérience continue, exclusive et sans couture. Le Maybach Ocean Club, avec sa propriété fractionnée et son service calibré comme un palace, en est l’une des expressions les plus abouties. Reste une inconnue de taille : la mer, elle, ne se pilote pas comme une berline.
