O hotel Fingal, navio dos faróis de 1963 em Edimburgo, eleito o melhor hotel-boutique da Europa

Construído em 1963 para abastecer os faróis da Escócia, o Fingal virou um hotel de 23 cabines atracado em Leith, o porto de Edimburgo. Em 17 de outubro de 2026, recebeu dois títulos no World Travel Awards: melhor hotel-boutique da Europa e da Escócia. Seu proprietário, o trust que administra o iate real Britannia, é dirigido por um francês, Franck Bruyère.

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1. Nascido em 1963 para abastecer faróis escoceses
2. Catorze anos na Cornualha com outro nome
3. Cinco milhões de libras para esvaziar o casco
4. Cada cabine leva o nome de um farol
5. A suíte da princesa Anne, a partir de £ 880
6. Onde jantar a bordo do Fingal?
7. Um francês no comando e dois troféus em 2026

Nascido em 1963 para abastecer faróis escoceses

O Fingal foi encomendado em 1963 pelo Northern Lighthouse Board, o serviço de faróis da Escócia e da Ilha de Man. Último navio a sair do estaleiro Blythswood, em Glasgow, foi registrado em Leith. Baseado por trinta anos em Oban e depois por seis nas Órcadas, abastecia os faróis da costa oeste e do norte da Escócia e rendia os faroleiros: o turno de três semanas deles terminava quando a silhueta do navio surgia no horizonte.

Ele deixa o serviço em 2000. O nome seria uma homenagem a Fingal, rei de Morven, em Argyll, no oeste da Escócia, no século III.

Catorze anos na Cornualha com outro nome

Vendido a um particular, o navio é rebatizado de “Windsor Castle” e passa catorze anos em condições de navegar no rio Fal, na Cornualha. The Royal Yacht Britannia Trust, que administra o Britannia, antigo iate real de Elizabeth II atracado a cinco minutos a pé, o recompra em 2014 após seis anos de negociações e o faz rebocar até Leith em agosto.

Em 2016, a artista Ciara Phillips, finalista do Turner Prize, o cobre com uma camuflagem “dazzle”, os padrões geométricos pintados nos navios da Primeira Guerra Mundial. No mesmo ano, ele recupera o nome Fingal.

Cinco milhões de libras para esvaziar o casco

Por que um hotel? Pernoites são proibidos a bordo do Britannia: o Trust e sua subsidiária Royal Yacht Enterprises imaginaram um hotel flutuante como fonte de receita complementar. A obra custa 5 milhões de libras e dura mais de dois anos. O casco é totalmente esvaziado para abrigar 14 cabines no convés principal, quatro delas duplex; a chaminé é retirada para a construção de dois novos conveses, com oito cabines amplas e uma suíte, e sua metade superior é depois recolocada no topo.

O antigo porão virou um Ballroom de pé-direito duplo, servido por duas grandes escadas curvas, sob um teto cintilante e uma claraboia removível: 60 convidados sentados, 100 em coquetel. O hotel abre ao público em janeiro de 2019; hoje tem cinco estrelas da AA, o órgão britânico de classificação de hotéis.

Cada cabine leva o nome de um farol

Cada cabine leva o nome de um farol dos Stevenson, a família de engenheiros dos faróis escoceses da qual descende o escritor Robert Louis Stevenson. Há tecidos da designer escocesa Araminta Campbell, cabeceiras bordadas com traçados de cartas náuticas, metais de latão e escotilhas.

As Classic Cabins de 20 m² saem a partir de £ 264 (cerca de € 305), as Luxury Cabins de 21 a 24 m², abertas para o convés, a partir de £ 330 (cerca de € 380). As Classic Duplex Suites de 45 m², com escada em caracol esculpida à mão, começam em £ 462 (cerca de € 530), e as Luxury Duplex Suites de 60 m², em £ 528 (cerca de € 605).

A suíte da princesa Anne, a partir de £ 880

A Skerryvore Suite, batizada com o nome do farol de Skerryvore, ao largo da ilha de Tiree, nas Hébridas Interiores, ocupa os antigos aposentos da princesa Anne, patrona do Northern Lighthouse Board, que se hospedou a bordo. Em 53,5 m², reúne um convés privativo, uma mesa para oito pessoas e uma banheira independente, a partir de £ 880 a diária, cerca de € 1.010.

Onde jantar a bordo do Fingal?

No convés superior, The Lighthouse Restaurant & Bar conquistou duas rosetas AA. Atrás das grandes janelas de vidro, serve todas as noites um menu-degustação e salmão defumado a bordo e, à tarde, um afternoon tea em cinco etapas. Está aberto a não hóspedes, mediante reserva.

A antiga ponte de comando, The Bridge, conserva o timão original do navio e recebe jantares privativos para até dez convidados, entre eles o Chef’s Table, um menu-degustação em cinco etapas para 6 a 10 pessoas.

Um francês no comando e dois troféus em 2026

Em 17 de outubro de 2026, na gala europeia do World Travel Awards em Kotor, Montenegro, o Fingal conquistou dois títulos de hotel-boutique: “Europe’s Leading Boutique Hotel 2026”, contra 17 indicados, e “Scotland’s Leading Boutique Hotel 2026”, contra 13. Os prêmios são votados por profissionais de viagem e pelo grande público; outro hotel flutuante, o Sunborn Yacht Hotel de Londres, havia levado o título europeu em 2021. Confira a lista de vencedores do World Travel Awards Europe 2026.

No comando do Royal Yacht Britannia Trust desde julho de 2024, Franck Bruyère, de origem francesa, sucedeu Bob Downie, que ficou 26 anos no cargo. Com passagens pelo InterContinental Paris Le Grand, pelo Fairmont Monte Carlo e pelo The Caledonian, em Edimburgo, ele dirigia antes a hospitalidade do Trust. “Desde a abertura, nossa ambição é simples: oferecer uma hospitalidade de classe mundial, com calor humano, personalidade e uma verdadeira acolhida escocesa”, diz ele no comunicado do hotel.

A bordo, nada de spa nem piscina, mas o bonde direto do aeroporto para a dois minutos. Para estender a estada, leia nosso artigo sobre o castelo de Dalhousie, renovado perto de Edimburgo, e nossa seleção dos hotéis mais inusitados do mundo.